Partida direta comando

Ao se acionar a botoeira de pulso de NA S1, a fase R, passara pelos contatos auxiliares de NA (13 e 14) e que fará o selo para que o contato de K1 se mantenha alimentada pela fase R, e alimentar o contado de A2 da contatora K1 e o contato de A1 da contatora de K1 ficara ligada direta a fase S. Esta fase R é alimentação para o comando, ou seja, passara pelos seguintes passos até chegue ao contato de A2 da contatora K1.
Circuito de comando.
Disjuntor monofásico, para que proteja o comando caso haja algum sinistro (curto-circuito, subcorrente ou desligamento para eventual manutenção).
Relé térmico, onde foi utilizado o contato auxiliar de NF (95 e 96), para proteger o motor caso ele aumente a corrente, que através deste do contato auxiliar de NF (95 e 96) desarmara o circuito do comando de partida direta.

Botoeira de pulso NF, contatos NF (1 e 2), que obteve a função de desiligar o comando de partida direta.

Botoeira de pulso de NA S1, a fase R, passara pelos contatos auxiliares de NA (13 e 14) e que fará o selo para que o contato de K1 se mantenha alimentada pela fase R, e alimentar o contado de A2 da contatora K1 e o contato de A1 da contatora de K1 ficara ligada direta a fase S.

Circuito principal.

Disjuntor principal Q1, será alimentado pelas fases (R, S e T), protege o circuito principal caso haja algum sinistro (curto-circuito, subcorrente ou desligamento para eventual manutenção).
Contator K1 será alimentado pelas fases (R, S e T) do disjuntor principal K1. Que em série com o rele térmico acionara o motor.
Rele térmico dispositivo de segurança para proteger o motor quando houver sobre corrente, e este é ajustável segundo a corrente que esta específica na placa de identificação do motor.
Depois que o dispositivos disjuntor Q1, contato principal da contatora K1 e contato principal do rele térmico serem alimentados pelas fases R, S e T, o motor trifásico e 06 (seis) terminais foi feito a ligação em delta trifásico 220V (1 e 6; 2 e 4; 3 e