Parapente
Autor: Silvio Ambrosini, São Paulo. Editora IBRASA, 2007
Introdução
Surgido na frança, no final dos anos 70, em Mieussy, localizado nos Alpes franceses. Foi uma forma que os alpinistas franceses encontraram para adaptar o pára-quedas para decolarem das encostas após escalá-las, e descer de uma forma rápida. Seu nome deriva do francês para pent, que seria traduzido como vôo de encosta, e é chamado de paraglyder em inglês.
O Parapente é uma modalidade de vôo livre, considerado um esporte de aventura. É imprescindível que o piloto tenha vasto conhecimento de seu equipamento e do esporte em geral.
O Equipamento
O equipamento é basicamente composto de quatro itens: o velame, a selete, o paraquedas de emergência e o capacete. É bastante recomendável que o piloto esteja protegido com luvas e botas adequadas. Roga-se que utilize um capacete com proteção integral e uma selete que tenha boa proteção para a coluna, seja ela uma espuma, um air bag ou algum sistema semelhante e eficiente.
O Velame
Composto de três partes principais: vela, linha e tirantes.
A Vela
É feita de um tipo de nylon chamado rip-stop, impermeabilizado com uma resina à base de produtos químicos, como silicone e outros. Esse nylon deve ser bastante impermeável, para garantir o perfeito escoamento do fluxo de ar ao redor do aerofólio.
Cuidados com o tecido
Sempre evitar expor a vela ao sol, nunca guardá-la úmida. Não lavá-la, devido as desgaste que causa.
Linhas
Evitar manejar as linhas sem luvas, pois o suor as desgasta. Jamais guardar as linhas molhadas, pois causa danos irreversíveis a ela. E evitar, também, secá-las ao sol forte, pois causa o encolhimento das fibras, alterando drasticamente a trimagem do equipamento.
Tirantes
São a união entre linhas e selete, e tem como principal função possibilitar alterações do perfil do parapente quando se usa o acelerador
A Selete
Recomenda-se usar uma selete que fique justa no corpo, de forma