otimização de um trilho
SUPERCONDUTORA PARA VEÍCULO MAGLEV
Eduardo Souza Motta
Tese de Doutorado apresentada ao Programa de Pós-graduação em Engenharia Elétrica,
COPPE, da Universidade Federal do Rio de Janeiro, como parte dos requisitos necessários à obtenção do título de Doutor em Engenharia Elétrica.
Orientadores: Richard Magdalena Stephan
José Herskovits Norman
Rio de Janeiro
Novembro de 2011
OTIMIZAÇÃO DE TRILHO MAGNÉTICO DE UM SISTEMA DE LEVITAÇÃO
SUPERCONDUTORA PARA VEÍCULO MAGLEV
Eduardo Souza Motta
TESE SUBMETIDA AO CORPO DOCENTE DO INSTITUTO ALBERTO LUIZ
COIMBRA DE PÓS-GRADUAÇÃO E PESQUISA DE ENGENHARIA (COPPE)
DA UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO COMO PARTE DOS
REQUISITOS NECESSÁRIOS PARA A OBTENÇÃO DO GRAU DE DOUTOR
EM CIÊNCIAS EM ENGENHARIA ELÉTRICA.
Examinada por:
r ft/
Prof. Richard Magdalena Stephan, Dr.-Ing.
Prof. José Herskovits Norman, D.Sc.
(
Prof. Rubens de Andrade Jr., D.Sc.
Prof. Pau o Antônio Pereira Wendhausen, Dr.-Ing.
RIO DE JANEIRO, RJ — BRASIL
NOVEMBRO DE 2011
Motta, Eduardo Souza
Otimização de Trilho Magnético de um Sistema de
Levitação Supercondutora para Veículo MagLev/Eduardo
Souza Motta. – Rio de Janeiro: UFRJ/COPPE, 2011.
XVI, 97 p.: il.; 29, 7cm.
Orientadores: Richard Magdalena Stephan
José Herskovits Norman
Tese (doutorado) – UFRJ/COPPE/Programa de
Engenharia Elétrica, 2011.
Referências Bibliográficas: p. 85 – 89.
1. Supercondutividade.
2. Levitação.
3.
Otimização.
I. Stephan, Richard Magdalena et al.
II. Universidade Federal do Rio de Janeiro, COPPE,
Programa de Engenharia Elétrica. III. Título.
iii
Para minha filha Bárbara Vieira
Motta.
iv
Agradecimentos
Aos meus familiares, em especial ao meu pai Winston Rodrigues Motta e minha mãe
Maria da Glória Souza Motta, pela educação a mim ministrada e total incentivo à continuidade dos meus estudos.
Aos meus orientadores Richard Magdalena Stephan e José