Opemec

FATEC – SP
Faculdade de Tecnologia de São Paulo

Operações Mecânicas

ALUNO: AparecidoCharles Lemos N° 0122912
MODALIDADE : Projetos (Noite)

Rendimento, Potência Nominal, Potência Útil, Potência de Atrito e Torque.

Disciplina: Operações mecânicas
PROFESSOR : Cortina
Ano: 2002

Rendimento

O rendimento depende do projeto e do tipodo motor, sendo seu valor pela parcela de energia transformada (seja ela eletrica, termica, etc) em energia mecânica, portanto, das perdas (eletricas, mecânicas, térmicas, etc) que se apresentam e que, no final são obtidas pela diferença entre potência fornecida e a recebida. Resumidamente o rendimento definea eficiência com que é feita esta transformaçâo. É importante saber rendimento por doismotivos:
1) Um rendimento alto significa perdas baixas e, portanto, um menor aquecimento do motor.
2) Quanto maior o rendimento, menor a potência absorvida da linha, e portanto, menor o custo da energia.

Potência Nominal

É a potência que o motor pode fornecer, dentro de suas características nominais, em regime contínuo. O conceito de potência, ou seja, a potência que o motor pode fornecer. Cargas acionadas acima da potência nominal diminui a vida útil do motor podendo até mesmo queimar – se rapidamente.

Potência Útil

Definimos potência útil como sendo a potência mecânica disponível no eixo.

Potência de atrito

Potência de atrito é a potência indicada menos a potência de freio. È a potência utilizada por um motor para vencer o atrito entre partes móveis, aspirar combustível, expulsar os gases os gases do escapamento, acionar bombas de óleo e combustível, e similares.

Torque, conjugado, momento ou binário.

O torque (também chamado de conjugado, momento ou binário) é a medida do esforço necessário para girar um eixo.

Bibliografia

Catálogo de motores elétricos de corrente contínua WEG – 1999

Catálogo de motores WEG – 1992

Site: www.aeerotecnologia.com.br