Olaria

O bairro de Olaria surgiu nas terras de Francisco José Pereira Rêgo, que junto de sua esposa, percebeu o potencial de suas terras para produção de cerâmicas. Dessa forma, surgiram as primeiras olarias que serviam e região com telhas e louças. O negócio da família Rêgo prosperou e a área ficou então conhecida como a região das olarias e que mais tarde consolidou-se realmente como o nome do bairro. O trem foi atraído pela produção das fornalhas e em 1917 foi oficialmente inaugurada a Estação Olaria.

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A origem do nome Olaria, deu-se em virtude dos senhores de engenho, que mantinham no local inúmeros desses fornos, sendo a primeira olaria construída em 1821, no século XIX, por iniciativa da família Ferreira, aproveitando a abundância de barro oriundo do Morro do Alemão, pertencente àquela época a dita família.

Com a implantação da estrada de ferro, iniciada em 1882, e a localização das primeiras paradas, sendo o caso de Olaria, Bonsucesso e Ramos., ficou evidente que o negócio se multiplicaria. Por volta de 1886, o progresso no local foi marcado pelo apito da locomotiva de ferro, da Estrada de Ferro do Norte.

Os descendentes da família dos Rego – casal Francisco José e Clara – Antonio, que morreu em 1869 era solteiro e dedicado a agricultura, Joaquim enganjou-se no serviço público e o outro irmão incorporou-se no Exército como voluntário, no posto de alféres, por volta da guerra do Paraguai, prosseguindo na carreira militar até o posto de Major, e na vida civil, tornou-se Delegado de Polícia, marcando sua posição na área como "Major Rego", nome consagrado até hoje, como também, de seus irmãos e outros familiares.

Mas, as olarias primitivas prosseguiam no progresso tornando-se potências econômicas que caracterizavam o bairro. Destacamos a mais importante fábrica que foi construída na Estrada da Penha, mais tarde denominada Democráticos, e hoje Rua Uranos. Outra importante cerâmica, também na Rua Uranos, foi a da firma de Bernardo