NR 29 - Trabalho Portuário - Cargas Perigosas
Navio de todas as partes do mundo transportam cargas perigosas diariamente e os portos precisam estar preparados para receber esses produtos. Assim como os portos os trabalhadores portuários precisam estar preparados para operar com cargas perigosas e para evitar acidentes é preciso conhecer cada uma delas.
Nas instalações portuárias as pessoas precisam reconhecer de longe uma carga com produtos perigosos, a simbologia utilizada nos portos é internacional, ou seja, em todos os portos do mundo são utilizado os mesmos símbolos. É de suma importância que os funcionários saibam reconhecer uma carga perigosa para uma movimentação segura dessas substâncias, por isso os contêineres, embalagens e armazéns portuários são identificados, com placas e quadros que avisam a classe e a substância perigosa contida.
Esses quadros e placas devem ter tamanho adequado para uma boa visualização à distância e obedecer aos padrões simbólicos internacionais recomendados pela NR 29.
Os portos também devem ter recursos para uma ação rápida em caso de acidentes. Mesmo com embalagens adequadas para o armazenamento e transporte uma operação com produtos perigosos é sempre uma situação de risco entre os principais fatores de estão
Falta de procedimentos para operações com cargas perigosas;
Falta de sinalização;
Armazenamentos inadequados;
Desconhecimento dos riscos e;
Falta de um plano de controle de emergência.
Cargas perigosas é qualquer produto natural ou produzido pelo homem que apresenta risco para as pessoas e para o meio ambiente, além de identificar as cargas perigosas a organização marítima internacional as divide em 9 (nove) classes, são elas:
CLASSE 1 (UM) - EXPLOSIVOS
A classe 1 (um) compreende a produtos explosivos, devido ao alto poder destrutivo desses produtos eles devem permanecer o menor tempo possível nos portos, por isso o operador portuário faz uma programação para que essas cargas sejam a primeira a desembarcar e as ultimas a