noçoes de lubrificaçao

Trabalho de Manutenção e Lubrificação de Equipamentos

Noções de Lubrificação:
Atrito, Viscosidade e Tipos de Lubrificação

Henrique Martins Hernandez
Fernando Henrique da Rocha Ferreira

Campus de Bauru

Alunos:
RA: 911763
RA: 911781
Roberto Chacur

Atrito
O atrito é um estado de aspereza ou rugosidade entre dois sólidos em contato, que permite uma troca de forças em uma direção tangencial a região de contato entre os sólidos. O fato de existir atrito entre dois sólidos não implica, necessariamente, a existência de uma força de atrito entre eles. O sentido da força de atrito é sempre contrário ao deslizamento ou a tendência de deslizamento entre sólidos em contato.

Força de Atrito:
-É diretamente proporcional a carga;
- É independente da área de contato;
- Varia de acordo com a natureza das superfícies;
- Não afeta a velocidade do deslizamento.

Leis que regem o atrito:
1ª Lei – A força de atrito independe da área de contato.
A explicação para esta lei, é que, a área de contato da superfície ainda que contenha um acabamento polido, possui uma camada de rugosidade que não é perceptível ao olho, porém, se aumentada a mais de 100 vezes, nota-se essa rugosidade e são as elevações destas minúsculas “montanhas” formadas na superfície que efetivamente vão manter contato entre as superfícies.
2ª Lei – O atrito é diretamente proporcional a carga aplicada.
Esta segunda lei evidencia ainda mais a primeira. Se nas condições da Ilustração 1, aplicarmos mais carga, haverá uma considerável deformação das peças, fazendo com que as rugosidades que não se tocavam, venham a se tocar, aumentando assim o atrito. Considerando estas duas leis, conclui-se que o controle do desgaste das peças, leva em consideração a natureza deste desgaste. Para tanto, deve-se conhecer os principais fatos geradores de desgaste dos equipamentos mais comumente utilizados nas empresas.

O atrito além de ser uma força que oferece resistência ao movimento pode