multidisciplinar
• INTRODUÇÃO;...................................................................... pg. 1 – 2;
• CRITÉRIOS PARA MANUSEIO,
ARMAZENAMENTO E MONTAGEM DOS ROLAMENTOS;............ pg. 3 – 7;
• Tolerâncias de ajuste para montagem do rolamento........... pg. 8 – 11;
• Desmontagem;..................................................................... pg. 12 – 14;
• ANALISE DE RISCO NO MANUSEIO E NOS PROCESSOS
DE MONTAGEM E DESMONTAGEM DO ROLAMENTO /
PROCEDIMENTOS DE USO DOS EPI’S;...................................pg. 15;
• MODO DE USO E APLICAÇÃO DOS EPI’S;.............................. pg. 16 - 17;
• BIBLIOGRAFIA;...................................................................... pg. 18;
Rolamentos
Existe hoje no mercado diversos fabricantes e fornecedores, sendo:
- SKF ;
- NSK;
-NACHI, Dentre outras.
Os principais tipos de rolamentos existente no mercado são:
- Rolamento de esfera:
Os rolamentos rígidos de esferas SKF apresentam ranhuras com cavas profundas e ininterruptas. As ranhuras das cavas têm uma osculação próxima às esferas, o que permite aos rolamentos acomodar as cargas radiais e axiais em ambas as direções. Além de serem especialmente versáteis, esses rolamentos:
• têm design simples;
• não são separáveis;
• são adequados para velocidades altas e altíssimas;
• são eficazes na operação e exigem pouca manutenção.
Os rolamentos rígidos de esfera são o tipo de rolamento mais utilizado.
- Rolamento de Rolo (cônico / cilíndrico / agulha):
* Rolamento de Rolo Cônico:
Os rolamentos de rolos cônicos têm pistas de anel interno e externo cônicas e rolos cônicos. Eles são adequados para suportar cargas combinadas, ou seja, cargas axiais e radiais atuando simultaneamente. As linhas de projeção das pistas convergem em um ponto comum no eixo do rolamento (fig. 1) para oferecer movimento rolante autêntico e baixo atrito. A capacidade de carga axial dos rolamentos de rolos cônicos