MousetrapCar
Nome do Autor 2 - e-mail
Nome do Autor 2 – e-mail
Nome do Autor 2 – e-mail
Universidade Federal de São Carlos – UFSCar
Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia – CCET
Curso de Engenharia Mecânica
Rod. Washington Luís, km 235 - CEP 13.565-905 - São Carlos - SP
Resumo: Este artigo propõe a construção de um carrinho propulsionado por uma ratoeira convencional de mola de torção. Utilizando-se conceitos de engenharia mecânica e física, tais como: princípios de alavanca, 2ª Lei de Newton aplicadas em sistemas de rotação ou translação, transformação de energia potencial elástica em energia cinética e ação de forças dissípativas (atrito, entre outras) e também princípios de modelagem matemática e simulação computacional. O desafio deste projeto é desenvolver métodos simples e eficazes de conversão de energia potencial elástica em energia cinética.
1 introdução
O Mousetrap Car foi inventado em 1987 na Inglaterra, pelo ferreiro JamesHenry Atkinson, que desde então, vem sendo utilizado por escolas e universidades no ensino e aplicação da física e da engenharia no mundo todo.
O presente trabalho mostrará como se dá a conversão de energia potencial elástica em energia cinética e atuação de forças dissipativas ( resistência aerodinâmica, resistência à rolagem das rodas, atrito). Num primeiro momento o carrinho será impulsionado pela ratoeira deslocando-se em um movimento acelerado (aceleração não constante) é nesse momento que ocorrerá a conversão de energia potencial elástica em energia cinética. Em um segundo momento a ratoeira deixara de agir e o carrinho deslocar-se-á sob a influência da quantidade de energia acumulada e das forças de resistência ao movimento (movimento uniformemente desacelerado).
Metodologia
Para a construção do carrinho, será utilizada