Motores Multicombustível

Professor:Mário Gonzales

MOTORES MULTICOMBUSTÍVEIS E HÍBRIDOS

Multicombustível é um termo que se refere a qualquer dispositivo capaz de queimar mais do que um tipo de combustível. Isto pode incluir um motor usado acionar um equipamento, ou uma fornalha ou forno utilizado para o aquecimento. Enquanto os sistemas multicombustíveis têm origem nas forças armadas para ajudar as tropas com o fornecimento de combustível limitado, agora, são usados em todo o mundo em uma grande variedade de configurações.

MOTORES MULTICOMBUSTÍVEIS E HÍBRIDOS

Dependendo da aplicação, um dispositivo multi pode assumir várias formas. O mais básico dispositivo de queima de multicombustível consiste de um motor padrão construído com pesados materiais. Estes motores são projetados para consumir o combustível de melhor qualidade ou maior octanagem postos à sua disposição. Muitos automaticamente modificam a operação com base no tipo de combustível utilizado.
Outros possuem um interruptor manual que os usuários podem ajustar com base no tipo de combustível que planejam usar.

MOTORES MULTICOMBUSTÍVEIS E HÍBRIDOS

Outros dispositivos de queima de muitos combustíveis possuem um sistema operacional doisem-um. Por exemplo, um veículo híbrido é considerado um tipo de dispositivo multicombustível porque opera usando um motor elétrico alimentado a gás ou por motor. Fornos e fogões também podem conter dois dispositivos separados que são ligados entre si.
Quando o combustível em um destes dispositivos se esgota, o outro automaticamente entra em ação para fornecer energia usando o outro combustível disponível. MOTORES MULTICOMBUSTÍVEIS E HÍBRIDOS

Motores multicombustível são comumente usados em veículos ou aeronaves militares. Eles também são usados em automóveis estilo flex, que podem aproveitar etanol ou gasolina. Eles também são comumente utilizados em fornos caseiros ou fogões.
Estas unidades de aquecimento podem queimar propano tradicional,