Motores de combustão interna

MOTORES
DE
COMBUSTÃO INTERNA

1- DEFINIÇÕES BÁSICAS

MOTORES TÉRMICOS
São dispositivos que convertem energia térmica em trabalho mecânico, divide-se em dois grupos:
• Combustão interna - a mistura admitida para dentro do motor é queimada e sua energia térmica é transformada em energia mecânica.
• Combustão externa - usa-se o combustível para aquecimento de uma caldeira, onde ocorre a vaporização do líquido que será usado para a propulsão do aparelho que transformará a energia térmica em energia mecânica.
Ex. Máquina a vapor, turbina a vapor, etc.
NOMENCLATURA BÁSICA
Um motor de combustão interna, alternativo, se divide em três partes principais: figura 1: nomenclatura básica do motor
Componentes do motor:

Figura 2:Componentes do motor
01 – Bloco 09 - Pistão
02 – Cabeçote 10 - Biela
03 – Carter 11 - Pino do pistão
04 – Válvulas 12 - Casquilhos (Bronzinas)
05 - Eixo comando de válvulas 13 - Árvore de manivelas (Virabrequim)
06 - Balancim (eixo de balancins) 14 - Volante do motor
07 – Molas 15 - Vareta
08 – Anéis 16 - Tucho
OHV- “over head valves” – válvulas no cabeçote
OHC - “over head camshaft” - eixo comando de válvulas no cabeçote
DOHC - “double over head camshaft” - dois eixos comando de válvulas no
Cabeçote

BLOCO
Componente que abriga em seu interior o virabrequim, bielas e pistões. Na figura 3: bloco do motor prática, é a "estrutura de suporte" do motor, na qual ficam os suportes da sede de casquilhos e também os cilindros. É de ferro- gusa fundido ou de