Motor Stirling

MOTOR STIRLING (CICLO DE CARNOT)
Leony W. M. Raiol¹; Anderson Gonçalves².
1290367¹; 1290543²;
Instituto de Estudos Superiores da Amazônia – IESAM. Av. Governador José
Malcher, 1148, Nazaré, 66055-260. Belém – Pará – Brasil.

Resumo - Neste artigo temos o objetivo de desenvolver o conhecimento sobre Motor
Stirling, com a finalidade de atingir uma maior eficiência térmica, assim, usaremos a termodinâmica como estudo base, que apesar de ser de grande influência no funcionamento do motor, usando gráficos para demonstrar o desempenho, para assim, atingir um maior desempenho em seus ciclos, a fim de evitar qualquer desvantagem em relação ao consumo.

Palavras-Chave: Ciclo de Carnot; Ciclos Termodinâmicos; Motor Stirling.

STIRLING ENGINE (CARNOT CYCLE)

Abstract – In this article we aim to develop knowledge about Stirling Engine, in order to achieve higher thermal efficiency, so we will use the study as a thermodynamic basis, which despite being of great influence on the functioning and performance of the engine, using graphics to show performance, to thus achieve better performance in cycles, in order to avoid any disadvantage in relation to consumption.

Keyword: Carnot Cycle; thermodynamic Cycle; Stirling Engine.

01 – Introdução - Robert Stirling foi um pastor escocês e inventor do Motor Stirling.
Stirling nasceu em Cloag Farm perto de Methven, Perthshire e herdou de seu pai o interesse pela engenharia.

O motor foi aperfeiçoado por Robert Stirling e seus irmãos, que visavam a substituição do motor a vapor, com o qual o Motor Stirling tem grande semelhança estrutural e teórica. No início do século XIX, os motores a vapor explodiam muito, em função da tecnologia precária aplicada nas caldeiras, que quando submetida à alta pressão, se rompiam.
Sensibilizados com a dor dos familiares de operadoras vítimas dessa precariedade, os irmãos Stirling procuraram conceder um mecanismo mais seguro. É referido também como motor de ar quente,