Modulista resende

SISTEMA DE FORNECIMENTO DE UM “MODULISTA” EM RESENDE (WV-RJ)

Solange Benites Juvella
Programa de Pós Graduação em Engenharia da Produção – FEMP - UNIMEP
Fone (0xx11) 4526-7420 – E-mail: [e-mail]

ABSTRACT: This paper aims to analyse the principal differences between a classic supply system and a moduled plant, that is a new configuration in the automotive industry in Brazil. We will analyse the economic context in which the company was inaugurated, best practices in each of the production forms and the pros and cons in the Supply Chain Management and its new attributions, as well.
In the analysis we used information from suppliers and from the industries focusing especially on responsabilities.

KEYWORDS: automotive industry, condominium, moduled plant, supply chain

RESUMO: Este artigo busca analisar as principais diferenças entre um clássico sistema de suprimentos e uma planta com o consórcio modular, que é uma nova configuração na indústria automotiva no Brasil. Irá analisar ainda o contexto econômico no qual a planta foi inaugurada, as melhores práticas em cada uma das formas produtivas e, da mesma forma, analisar os prós e contras na cadeia de abastecimento e suas novas atribuições.
Na análise, utilizamos informações dos fornecedores e das indústrias, focando especificamente em responsabilidades. Este artigo tem como base estudos realizados em bibliografia mencionada e em pesquisa de campo realizada na planta de Resende e no fornecedor Cummins. A autora agradece o apoio e as informações prestadas por Moisés Januário Teixeira Sobrinho (Módulo Powertrain), Ricardo Schalch e Letícia Lago (Cummins Brasil).

1. Introdução:

Com a aceleração da globalização na segunda metade do século XX através do desenvolvimento de seus dois componentes fundamentais -informática e telecomunicações- (ALOFORADO, 1997) bem como o desenvolvimento dos transportes, a competição por mercados e por novas opções nos processos das empresas tornou-se