modos de transporte
RESUMO O transporte de carga no Brasil, especialmente por rodovias, tem mau desempenho quando comparado a parâmetros internacionais. Este texto apresenta um panorama do transporte rodoviário de carga no país, com o propósito de revelar algumas das fontes de ineficiência e de investigar a possibilidade de melhoria através de financiamento. A análise está focada nos operadores de transporte de carga – empresas e caminhoneiros. A conclusão é que um espaço importante para melhoria reside na frota dos transportadores autônomos. Argumenta-se que crédito é fundamental e que levá-lo a esse público permanece como desafio para o BNDES. Com a competitividade global, os produtos começaram a ser fabricados longe dos seus locais de consumo, pois para atrair empresas produtoras os governos têm concedido alguns incentivos, como isenções fiscais, por exemplo. Além disso, as empresas preferem instalar seus centros produtivos em locais onde a mão-de-obra é barata e matéria-prima acessível. Dessa forma, para que o produto chegue ao cliente final, esteja ele no Brasil ou no exterior, é imprescindível que os meios de transporte sejam cada vez mais eficientes, pois eles auxiliam no desenvolvimento e crescimento de economias e mercados. O setor de transportes interfere diretamente na produção e circulação de bens, na geração de empregos e no desenvolvimento econômico em geral, e para que o seu funcionamento seja feito de forma eficiente é necessário a integração entre as regiões produtoras e consumidoras, com baixos custos e em tempo aceitável (MARTINS, 2005). Segundo Oliveira e Correia (2010), a evolução do comércio mundial está diretamente relacionada com a evolução dos sistemas logísticos. O constante processo de globalização tem promovido uma internacionalização da produção, o que só é possível a partir da implantação de um sistema logístico que integre eficaz e economicamente as regiões. Na segunda metade do