Modal Rodoviario

FUNDAÇÃO INDAIATUBANA DE EDUCAÇÃO E CULTURA –FIEC
CURSO TÉCNICO EM LOGÍSTICO MÓDULO I – TURMA 07 - PRONATEC

MODAL RODOVIÁRIO

INDAIATUBA/ ABRIL DE 2015
FUNDAÇÃO INDAIATUBANA DE EDUCAÇÃO E CULTURA –FIEC
CURSO TÉCNICO EM LOGÍSTICO MÓDULO I – TURMA 07 - PRONATEC

MODAL RODOVIÁRIO

INDAIATUBA/ ABRIL DE 2015
Introdução
A malha rodoviária é o modal mais importante na história do desenvolvimento do Brasil, possuindo um crescimento contínuo, mesmo com sua abrangência no território de 62,70%, trazendo muitos benefícios para o país, principalmente com privatizações e na facilitação do transporte, já que é o mais usado pela indústria.
Consequentemente, com o seu desenvolvimento, o governo passa a investir mais em suas rodovias, facilitando o transporte de cargas, para o mercado e indústria, assim fechando um ciclo, que teoricamente nunca pararia de crescer, porém não é tão fácil quanto pensamos.
Ao longo do trabalho abordaremos o modal rodoviário por completo, entendendo desde sua estrutura no Brasil, quanto os principais problemas que estão o colocando em segunda opção em relação a utilização dos modais existentes para o transporte de mercadorias.
E com isso poderemos passar a ter um olhar aprofundado das rodovias e o que elas abrangem, não apenas o olhar superficial como usuários.

A história do modal rodoviário
O transporte rodoviário é um tipo de transporte usado em estradas, rodovias e ruas que seja pavimentada ou não. O tipo de veículo, mas utilizado e os caminhões.
No século XIX, substituindo as estradas usadas pelas antigas e tradicionais carruagens, foram construídas as primeiras rodovias e no século XX ocorreu uma grande mudança no transporte rodoviário com o crescimento das Indústrias Automobilísticas um dos símbolos do capitalismo, substituindo rapidamente o transporte ferroviário no descolamento de cargas.
Mas o transporte rodoviário querendo ou não tem suas vantagens e desvantagens. Exemplo: A manutenção do veículo como