Modal aquaviário
A partir dos anos 50 os depósitos passaram a abrigar maior quantidade de carga em espaços menores, e cresceram para cima, sendo assim necessário o uso de empilhadeiras. Com todo esse crescimento aumentou o risco de produtos despencarem e ocorrer acidentes com os trabalhadores, e por este fato começou a produzir itens de segurança, como capacetes entre outros, com a utilização das empilhadeiras o carregamento e descarregamento de materiais ficaram mais rápido e de certa maneira fácil.
Podemos observar nos vídeos que os portos de Los Angeles formam um dos maiores portos da América Latina, e eles trabalham utilizando uma das maiores e melhores tecnologias em sistemas logísticos. Dentro desses sistemas é possível saber todas as informações dos containers, sua localização, peso e altura.
Antigamente o trabalho de carregamento e descarregamento de mercadorias eram realizados manualmente e sendo assim exigia-se muito esforço por parte dos trabalhadores, e muito cuidado ao realizar tais tarefas, a carga e descarga de navios era uma atividade pouco notável porém suas instalações era algo impressionante.
Na era da navegação a vela o trabalho de força pertencia aos trabalhadores cujo nome era dado de estivadores, as cidades que possuíam portos tinham fama de terem violência e serem agitadas.
Os marinheiros utilizavam redes feitas de cordas para levarem as mercadorias até os navios, o barril no século dezenove era o equivalente aos containers nos dias de hoje, dentro desses barris eram transportados bebidas, porcelanas, os trabalhadores gostavam desse tipo de barril pelo fato de serem facilmente manuseados. Porém mesmo com essa certa facilidade a maioria dos trabalhos realizados exigia esforço.
Ao decorrer do século os estivadores começaram a ter várias ideias, gerando assim desacordos e violência, o povo protestava sobre a brutalidade que era necessário utilizar para realizar os serviços braçais. Nos anos 50 os estivadores se uniram para formar o