Modais de Transporte

MODAIS DE TRANSPORTES

Ao planejar sobre a movimentação da mercadoria em âmbito internacional o importador e/ou exportador devem escolher primeiramente o tipo modal a ser utilizado. Cada tipo de modal tem suas características próprias com suas vantagens e desvantagens então deve-se escolher aquele que mais se adeque ao que cada organização busca.
Existem cinco tipos de modais mais utilizados pelas empresas que são:
Hidroviário;
Aeroviário;
Rodoviário;
Dutoviário;
Ferroviário;
Essas modais acabam se classificando entre terrestres, aquaviário e aéreo. Elas podem se utilizadas de várias formas:

Modal ou Unimodal: envolve apenas uma modalidade;
Intermodal: envolve mais de uma modalidade e para cada trecho um modal é realizado um contrato;
Multimodal: envolve mais de uma modalidade porém regido por apenas um contrato;
Segmentados: envolve diversos contratos para diversos modais;
Sucessivos: quando a mercadoria necessita ser transbordada para prosseguimento em veículo da mesma modalidade de transporte (regido por um único contrato);

No Brasil, conforme estatísticas, a infraestrutura logística é precária, fazendo com que o modal rodoviário seja o mais utilizado. A partir desse ponto um dos desafios do país é multiplicar a participação de outros tipos de modais no transporte de cargas. De acordo com a revista Exame (2004/2005) dos 42 mil quilômetros de rios navegáveis no Brasil, apenas 8 mil quilômetros são efetivamente utilizados. Levando em conta esses dados, modal hidroviário, é sem dúvidas uma das melhores alternativas para o transporte em nosso país, pois demanda menores custos se comparado ao rodoviário e ainda é pouco explorado, como podemos ver no quadro abaixo.

A grande realidade brasileira é que todos os tipos de modais apresentam problemas e carecem de investimentos governamentais para a sua solução. Até o rodoviário, que é o mais utilizado, necessita de melhorias em suas estradas, os portos e aeroportos nacionais também precisam