Modais de Transporte
Alexandre Fateicha, Italo Esteves,
Rejane Gonzaga e Valdileide de Jesus.1
Resumo: Este artigo explicita as consequências nos uso do transporte rodoviário, ao fato deste ser sobrecarregado, e por consequência gera impactos na atividade logística do Brasil, e ao meio ambiente ao fato deste modal causar redução na fauna e flora nacional. Ainda Reflete os benefícios em obter uma política de transporte consistente, e principalmente enfatiza-se no uso de hidrovias, ao fato desta trazer benefícios um tão quanto significativos ao Brasil, mas ainda apontando as implicações que impedem a gestão nacional de investir em tal modalidade. Salientando, a estabilidade entre os modais como motor de ingnição para o desenvolvimento da atividade logística do país. Por fim faz-se uma menção a respeito dos investimentos futuros á serem feitos pela gestão nacional, tornando fatores que propiciam uma gestão de transporte eficaz.
Palavras-Chave: Transporte. Logística. Fluvial. Sustentabilidade. Gestão.
1. Introdução. “Saio da vida para entrar na história” 2. Getúlio Vargas parecia ter convicção de que suas raízes permaneceriam fincadas nesta terra durante anos. Estava certo. Enfatizando sua gestão, veem-se nos tempos atuais, atividades e estruturas da economia do Brasil que agregam vestígios da Era Vargas. Uma delas, e que se faz necessário enfatizar neste artigo, é o sistema de transporte. Naquela época, avanços referentes a esta modalidade era o automóvel; durante sua gestão, Vargas, viabilizou investimentos na infraestrutura rodoviária. E até os dias atuais o Brasil transporta suas riquezas, em sua grande maioria, pelo mesmo sistema viário.
Mas será que esta modalidade para movimentação de nossas riquezas apresenta eficiência atualmente? Ou talvez o problema não esteja na modalidade, mas sim na infraestrutura? Será que não existem outros modais, mais econômicos, menos poluentes? Já que desejamos nos tornar uma grande liderança mundial,