Modais Brasileiros - Análise Comparativa
Este trabalho buscará fazer uma análise comparativa entre os modais ferroviário, rodoviário e hidroviário em determinados países e regiões.
Buscaremos fazer uma comparação entre o Brasil, outros países latino-americanos, outros países em desenvolvimento e com países desenvolvidos.
A metodologia buscará comparar as matrizes de transporte de cada modal por esta segmentação de países, buscará analisar os custos por modal e custos totais com transportes de cargas e, além disso, trazer para o leitor informações sobre as malhas de cobertura e suas densidades por modal nas regiões escolhidas.
1. Matriz de Tansportes. Comparação Internacional dos Modais
Para complementar esta tabelas trazemos a informação da Matriz de Transportes argentina abaixo: Argentina Rodoviário: 44% Ferroviário: 23% Hidroviário: 23%
Abaixo, é demonstrada a evolução dos sistemas ferroviários e rodoviários no Brasil e como com esta evolução o país foi se distanciando cada vez mais das porcentagens ideais de distribuição de malhas de transportes.
2. Custos com transportes e eficiência Logística
Na falta de uma tabela com estatísticas comparativas entre os custos de cada modal por região, traremos algumas informações básicas dos modais para análise.
Transporte Rodoviário
O transporte rodoviário apresenta baixo custo inicial de implantação, exigindo apenas a construção do leito, uma vez que os veículos pertencem a terceiros. Trata-se do sistema de transporte mais utilizado no país, apesar de registrar elevado custo operacional e excessivo consumo de óleo diesel. Possui grande flexibilidade operacional, permitindo acessos a pontos isolados. Apresenta grande competitividade para o transporte de cargas dispersas, isto é, não concentradas na origem ou no destino e o de curtas distâncias, onde seu maior custo operacional é compensado pela eliminação de transbordos. O transporte rodoviário na América do Sul é regido pelo