mobilidades urbana
No Brasil, a lei federal nº 12.587, de 2012 estabeleceu as seguintes diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana:
1. integração com a política de desenvolvimento urbano e respectivas políticas setoriais de habitação, saneamento básico, planejamento e gestão do uso do solo no âmbito dos entes federativos;
2. prioridade dos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados e dos serviços de transporte público coletivo sobre o transporte individual motorizado;
3. integração entre os modos e serviços de transporte urbano;
4. mitigação dos custos ambientais, sociais e econômicos dos deslocamentos de pessoas e cargas na cidade;
5. incentivo ao desenvolvimento científico-tecnológico e ao uso de energias renováveis e menos poluentes;
6. priorização de projetos de transporte público coletivo estruturadores do território e indutores do desenvolvimento urbano integrado; e
7. integração entre as cidades gêmeas localizadas na faixa de fronteira com outros países sobre a linha divisória internacional.
Obra fundamental para a melhoria do trânsito na capital baiana, a Via Expressa Baía de Todos-os-Santos foi inaugurada no dia 1º de novembro de 2013 com a função de desafogar o tráfego em áreas de grande congestionamento da capital baiana, a exemplo da Rótula do Abacaxi, Ladeira do Cabula, Avenidas Bonocô e San Martin, próximas à Arena Fonte Nova.
Proporcionando a ligação do Porto de Salvador à rodovia BR-324, a Via Expressa também ajuda a vai dinamizar as relações comerciais, promover a revitalização da