Mobilidade urbana

Mobilidade Urbana refere-se aos meios, serviços, infraestruturas e políticas voltados à garantia dos direitos dos cidadãos, relativos aos deslocamentos de pessoas e bens nas cidades. Com essa visão, surge para inovação a Lei 12.587 estabelecendo prazo de até dois anos a 1.651 municípios brasileiros com mais de 20 mil habitantes que deverão ter definido um plano de mobilidade urbana sustentável, sob pena de não acessarem recursos federais a partir de 2015. A lei explicita que a prioridade é o transporte não motorizado – a pé, de bicicleta e outros meios, depois o público e em terceiro lugar o carro. Ela propõe o redesenho do espaço urbano sustentável. Por isso, indica, nenhuma obra viária, como viadutos ou vias expressas, deve ser feita pensando no carro, isso vai contra a lei. Por fim, a mobilidade urbana também demanda calçadas confortáveis, niveladas, sem buracos e obstáculos, porque um terço das viagens realizadas nas cidades brasileiras é feita a pé ou em cadeiras de rodas.
Mobilidade envolve a implantação de sistemas sobre trilhos, como metrôs, trens e bondes modernos (VLTs), ônibus limpos, com integração a ciclovias, esteiras rolantes, elevadores de grande capacidade. E soluções inovadoras, como os sistemas de bicicletas públicas, como os implantados em Copenhague, Paris, Barcelona, Bogotá, Boston e várias outras cidades mundiais. Queda do Muro de Berlim que resultou numa reorganização geral da cidade; os teleféricos de Medellin (Colômbia) e de Caracas evitando a abertura de ruas e diminuindo os impactos sociais; o Aeromóvel em Porto Alegre-RS que apresenta zero emissão de poluentes, baixo impacto visual, pouca emissão de ruído, ambientalmente sustentável e ¼ do custo convencional; usinas de lixo; arborização nas cidades; inclusão de pessoas com deficiência; melhoria de parques; redução de tráfego; projetos na área de moradia; investimento na formação dos jovens; projetos direcionados e favoráveis a buscar novos investimentos aquecendo o mercado