Mobilidade Urbana

MOBLIDADE URBANA: é o resultado de um conjunto de políticas de transporte e circulação que visam proporcionar o acesso amplo e democrático ao espaço urbano, através da priorização dos modos de transporte coletivo e não motorizados de maneira efetiva, socialmente inclusiva e ecologicamente sustentável. A mobilidade não se resolve sozinha.
MB FRANCA: Em frente à faculdade de direito de Franca, é bem difícil atravessar as ruas, não temos opções para andar de bicicleta, as rampas de acessibilidade quase não têm, temos dificuldades tanto de ir pé como ir de carro também porque custamos estacionar. As calçadas estão irregulares, o espaço é pequeno, não temos em todas as travessias faixa de pedestre enfim ficamos sem ter para onde ir.
NO CENTRO DE FRANCA: As vias são menores, no centro não á mão dupla e na praça dá para as pessoas andarem tranquilamente, e dá para chegar ao centro sem carro. Os cadeirantes conseguem ter acesso as calçadas estão nos níveis adequados.
EQUIPAMENTOS URBANOS: Consideram-se equipamentos urbanos são os prédios sendo publico ou privado, escola, posto, correio, hospital, restaurante, fórum etc. Os equipamentos são prestadores de serviço dentro da cidade.
MOBILIARIO URBANOS: É algo móvel, orelhão, chafariz, faixa de pedestre etc.
INFRAESTRUTURA: São as redes elétricas e rede de saneamento.
SALVADOR: Em salvador a quantidade de veiculo e pedestre é um grande volume, a grande maioria das pessoas usam o transporte publico e o modo a pé cerca de 28,3% do total diário. O espaço para o pedestre é cada dia é menor, pois as calçadas são tomadas por vendedores ambulantes e mercadorias, ou bloqueada por carros, bicicletas enfim o pedestre fica preso nesta situação.
CIDADE INFORMAL: São cidades produzidas informalmente, onde predominam os assentos populares e a ocupação desordenada gerando problemas ambientais e situações de risco que afetam o espaço físico e a saúde publica enchentes, deslizamentos entre outros. As cidades informais acabam sendo a