mobilidade urbana
PADRÕES DE MOBILIDADE URBANA: PROBLEMAS E MEDIDAS*
João FERMISSON*
Rosário MACÁRIO*/**
Daniela CARVALHO*
joao.fermisson@tis.pt
rosario@tis.pt / rosariomacario@civil.ist.utl.pt
dcarvalho@tis.pt
*TIS.PT – Consultores em Transportes, Inovação e Sistemas, SA
Avenida 5 de Outubro, 75, 7º
1050-049 LISBOA
** CESUR – Centro de Sistemas Urbanos e Regionais / Instituto Superior Técnico
Avenida Rovisco Pais
1049-001 LISBOA
RESUMO
Os padrões de mobilidade em meio urbano resultam da combinação de uma gama diversificada de factores, aí se destacando o papel das interacções estabelecidas entre o sistema de transportes e a estrutura de ocupação e utilização do solo. Consequentemente, a resolução dos problemas de mobilidade urbana implica o recurso a um conjunto igualmente diversificado de medidas concretas, o qual deverá ser integrado ao nível das políticas urbanas.
Não obstante, a análise das experiências de planeamento em diversas cidades europeias
(efectuada no âmbito do projecto europeu TRANSPLUS – TRANSport Planning, Land Use and Sustainability) é demonstrativa de uma ainda insuficiente integração entre diferentes políticas (designadamente de ordenamento físico e de transportes), configurando abordagens parcelares e muitas vezes contraditórias à realidade urbana. Tal conclusão permite confirmar a relevância que reveste a produção de conhecimento no domínio da concepção e implementação de políticas que visam a melhoria das condições de mobilidade urbana.
Neste sentido, a presente comunicação visa proceder à sistematização de uma tipologia de medidas de actuação dirigidas à promoção de padrões de mobilidade urbana eficazes e eficientes, entendidas aquelas enquanto vias operacionais para a concretização de objectivos estratégicos previamente fixados.
PALAVRAS-CHAVE: Transportes, Uso do Solo, Mobilidade Urbana
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Esta comunicação decorre da participação dos Autores no