Mobilidade Urbana- Ciclovias em Varginha - MG
GRADUAÇÃO EM ARQUITETURA E URBANISMO
Edison Heleodoro
Gustavo Reis Rufino
Maria Aparecida Renault
Maria Gabriela
Mayara Melo
Paulo Cesar Ávila
Renata Ricardo
PROJETO INTERDISCIPLINAR DE CURSO – PIC
3º Período – 2014/1
Mobilidade Urbana
APLICAÇÃO DE CICLOVIAS EM VARGINHA – MG
Varginha - MG
2014
Edison Heleodoro
Gustavo Reis Rufino
Maria Aparecida Renault
Maria Gabriela
Mayara Melo
Paulo Cesar Ávila
Renata Ricardo
Mobilidade Urbana
APLICAÇÃO DE CICLOVIAS EM VARGINHA – MG
Apresentado ao curso Bacharelado Arquitetura e Urbanismo do centro universitário do sul de minas campus Varginha como requisito para obtenção de nota para terceira etapa do primeiro semestre de 2014.
Orientação: Otávio de Alvarenga Gontijo
Varginha - MG
2014
SUMÁRIO
1 - INTRODUÇÃO 4
2 - OBJETIVO 5
3 - CICLOVIAS 6
4 - CENÁRIO DA MOBILIDADE URBANA 7
4.1 - Cenário no Brasil 7
4.2 - Ciclovias no Brasil representam apenas 1% da malha viária das capitais no país 8
4.2.1 - Planos e projetos 10
4.3 - Cenário em Varginha 11
4.4 - Custo de Construção de Uma Ciclovia. 12
5 - PLANO DE IMPLANTAÇÃO 13
6 - PROPOSTA DE IMPLANTAÇÃO DA CICLOVIA 16
6.1 - Delimitação do Percurso 16
6.2 - Fotos da região 17
6.3 - Perspectiva e Corte da Rua pós implantação 18
6.4 - Estações 19
6.4.1 - Estação 01 22
6.4.2 - Estação 02 23
6.4.3 - Estação 03 24
7 - BICICLETAS 25
8 - LINHA FÉRREA 27
8.1 - Estação 04 28
8.2 - Estação 05 29
8.3 - Estação 06 29
9 - SEGURANÇA 30
9.1 - Fatos e considerações sobre a segurança de ciclistas. 31
10 - CONCLUSÃO 32
11 - AGRADECIMENTOS 33
12 - REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 34
1 - INTRODUÇÃO
Ao longo dos anos a necessidade do ser humano de se locomover tem levado ao desenvolvimento de veículos que pudessem satisfazer essa vontade. As distâncias cada vez maiores e a necessidade de cumprir horários fizeram com que a velocidade fosse um fator importante a ser levado em conta.
Dessa maneira, a partir do século