Metrô de Madrid

RESUMO
O texto aborda assuntos referentes ao sistema de transporte metroviário de Madrid, que segundo estudos é considerado a sexta maior estação férrea do mundo e por sua vez, se distribui em toda a região central da capital da Espanha; tendo em vista agilizar e proporcionar conforto às viagens da população espanhola e dos turistas que visitam a capital.

INTRODUÇÃO
Fundado em 17 de outubro de 1919 pelo Rei Afonso XIII, o Metrô de Madrid conta com uma das maiores rede de metropolitanos do mundo, tanto pela sua extensão, como pelo número de estações. Com estudos aprofundados, a sua finalidade é esclarecer a caracterização do sistema metroviário da capital espanhola.

DESENVOLVIMENTO
1. HISTÓRIA DO METRÔ
A primeira linha com oito estações cobria o percurso de 3,48 km, entre as estações de Puerta del Sol e Cuatro Caminos. O tempo total de viagem entre os extremos era de 10 minutos. O sistema começou a operar comercialmente em 31 de outubro. Em 1956, um plano de expansão do Metrô teve aprovação e deste resultado, foram adicionados 50 km de linhas a serem construídas em um período de até 20 anos. A grande expansão do metro de Madrid começou nos anos 1970, pois o aumento da população urbana não esteve previsto nos cálculos passados; entre a década de 1990 e o início do século XXI a linha subterrânea sofreu importante ampliação. De 82 km de linhas, 120 estações e 480 milhões de passageiros transportados no ano de 1980, a rede teve uma grande evolução e passou a operar os trens em um trecho de 227 km de linhas, chegando a 237 estações e 657 milhões transportados em 2006. Até o ano de 2011, conforme o plano de ampliação foi introduzido 75 km de linhas adicionais, novas oficinas, além da nova linha de veículo leve sobre trilhos (VLT).
2. CARACTERIZAÇÂO DO SISTEMA
O sistema de Metrô de Madrid é o sistema de metropolitano que serve a capital da Espanha. Esta rede de metropolitano é uma das maiores do mundo, tanto pela sua