mecanica
DEFINIÇÃO:
É a máquina-ferramenta usada para trabalhos de torneamento, principalmente de metais que, através da realização de operações, permite dar às peças as formas desejadas. As fig. 1 e 2 apresentam um torno mecânico horizontal do tipo comum com o motor elétrico e transmissão colocados externamente. A- Barramento. 14- Volante.
B- Cabeçote fixo. 15- Manivela do carro superior.
C- Carro. 16- Trava do carro principal.
D- Cabeçote Móvel. 17- Contraponta.
1 - Pés. 18- Mangote.
2 - Caixa de acessórios. 19- Manípulo de fixação.
3 - Caixa de câmbio ou Caixa Norton. 20- Volante do cabeçote móvel.
4 - Caixa engrenagens da grade. 21- Cremalheira.
5 - Alavanca de velocidade do fuso e da vara. 22- Fuso.
6 - Alavanca de inversão de marcha. 23- Bandeja.
7 - Polia em degraus (em "V"). 24- Alavanca de engate do fuso.
8 - Eixo principal. 25- Alavanca de engate da vara.
9 - Placa de castanhas independentes. 26- Avental.
10- Mesa do carro Principal. 27- Volante do carro principal.
11- Porta ferramenta. 28- Fundo da caixa.
12- Carro superior. 29- Vara.
13- Carro transversal. 30- Cava e calço da cava. UD TMT 001/0 1/11 A (fig.3) mostra a vista lateral de outro torno, no qual o motor e a transmissão se acham na caixa do pé, não havendo assim polias ou partes móveis salientes, que constituem perigo para o operador.
Fig. 2 Torno mecânico horizontal com transmissão externa. Vista la- teral. Fig. 3 Torno mecânico horizontal com transmissão interna. Vista la- teral 1- Motor elétrico.
2- Polia em "V".
3- Alavanca de afrouxamento da correia.
4- Engrenagem de dobrar o torno.
5- Alavanca de dobrar o torno.
6- Furo do eixo principal.
7- Alavanca de inversão de marcha.
8- Alavancas de velocidade do fuso e vara.
9- Bandeja.
UD TMT 001/0 2/11 Os tornos modernos tandem a construir-se cada vez mais