MCT Resistencia For a Velocidade e Flexibilidade David Gon alo e Pedro

5793 palavras 24 páginas
2013
UNIVERSIDADE DE TRÁS-OS-MONTES E ALTO DOURO
Escola de Ciências da Vida e do Ambiente
Departamento de Ciências do Desporto, Exercício e Saúde
Licenciatura em Educação Física e Desporto Escolar

Metodologia e Controlo do Treino

-Força
-Velocidade
-Resistência

-Flexibilidade
Docente:
Jorge Campaniço
Docentes:
David Pereira nº41010
Gonçalo Costa nº38062
Pedro Granja nº38085

Metodologia e Controlo do Treino

Força
1- Métodos de Treino da Força
1.1 - Efeitos Adaptativos do Treino de Força
Segundo Serpa (2010), quando um indivíduo consegue aumentar a força através de um programa de exercícios, as alterações fisiológicas que ocorrem para permitir este aumento são:

1.1.1- Fatores neurais
a. Coordenação intramuscular
I.
Recrutamento de Unidades Motoras (UM)
II.
Freqüência de ativação
III.
Sincronização
IV.
Co-ativação dos agonistas e antagonistas
b. Coordenação intermuscular
c. Inibição Autogênica

1.1.2- Hipertrofia
Miofibrilas (Tamanho e número)
Tecido Conjuntivo
Vascularização

1.1.3- Hiperplasia
1.2- Métodos para Hipertrofia Muscular
Os métodos da hipertrofia muscular também designados de métodos sub-máximos, provocam essencialmente um aumento da massa muscular, acompanhado de pequenas adaptações nervosas. Por estes motivos, este método leva a um aumento da força máxima.
A dinâmica da carga destes métodos, é determinada por um elevado número de séries
(3-5) e repetições (8-12), com cargas sub-máximas (60%-80%, de 1RM).
A tabela 1, ilustra os métodos hipertróficos, mais vulgarmente utilizados. Pela sua análise e observação, podemos com relativa facilidade, constatar, o tipo de ação muscular, os principais componentes da carga, bem como, o seu doseamento.

Tabela 1 - Métodos de treino de força para aumento da hipertrofia muscular
(SCHMIDTBLEICHER, 1985, 1991;BUHRLE, 1986; HARTMANN e TUNNEMANN, 1988 citado por Saavedra, 2008).

2|Página

Metodologia e Controlo do Treino

Método de Carga Constante - caracteriza-se por uma carga a 80% de 1 RM, realizando-se 3-5

Relacionados