materiais e metodos
Para a realização dos testes foram fornecidos três pares de corpos de prova cilíndricos sem definição de qual material eram. Para definir a temperatura de tratamento de cada amostra foi preciso retirar uma pequena parcela de material de cada uma e fazer uma analise metalográfica, determinando assim se o par era constituído do mesmo material e qual era. Como resultado foi obtido um par do aço ABNT 1020, um par do aço ABNT 1045 e um terceiro par do aço ABNT 4340.
A partir da definição do material das amostras, pode-se definir a temperatura de tratamento em 930°C. Primeiramente realizou-se um teste de tração, com a máquina EMIC GR012, em uma peça de cada par a fim de determinar a resistência de cada material no estado em que foi fornecido. O aço 1020 que foi tratado passou por uma normalização, permanecendo no forno à temperatura de 930°C por uma hora e sendo resfriada ao ar posteriormente, e em seguida foi realizado o mesmo teste de tração feito com a peça no estado de fornecimento. A peça de aço 1045 recebeu um tratamento de recozimento, permanecendo no forno por 2(duas) horas e resfriando com junto ao forno por 24(vinte e quatro) horas, sendo realizado o teste de tração após o fim do resfriamento. Uma das amostras de aço 4340 recebeu um tratamento de tempera em óleo, sendo aquecida até atingir a temperatura de 930°C e resfriada em óleo, e posteriormente teve sua resistência a tração testada.
Ao fim de cada teste a máquina EMIC GR012 fornecia um gráfico tensão x deformação para cada material.