Materiais Estruturais Mecânicos
Para um material ser considerado estrutural, deve possuir características que não sejam somente a resistência à tração e/ou compressão, eles podem apresentar também características como resiliencia e elasticidade, entre outras caso seja preciso.
O material a ser utilizado deve ser definido de acordo com o fim a que se destinam, as propriedades necessárias e o custo.
Os principais tipos de material estrutural mecânico são os metais, para ser mais específico o aço, e os polimeros.
Metalicos
Aços e Suas Ligas: automóveis, motores elétricos, construção civil, etc.
Ferros Fundidos: bloco de motores, caixas de engrenagem, tubulações, etc.
Cobre: buchas para mancais, válvulas e assentos de válvulas, etc.
Alumínio: Folhas, cabos elétricos, telhas, etc.
Chumbo: material para solda, revestimento para cabos elétricos, equipamentos de proteção contra radiação, etc.
Estanho: revestimentos de chapas metálicas, mancais , solda, etc.
Zinco: revestimento de chapas metálicas, ligas para fundição sob pressão, revestimento de torres de transmissão, etc.
Níquel: revestimento protetor do aço, elemento de liga na siderurgia (aço inox), elemento de liga junto com o cobre, etc.
Magnésio: indústria aeronáutica, aparelhos óticos, aparelhos elétricos, etc.
Titânio: indústria aeronáutica e de mísseis.
Aços Estruturais
São aços empregados principalmente em construção civil e em equipamento de transporte: veículos em geral, equipamento rodoviário, ferroviário, naval etc.
Nessas aplicações, alguns requisitos fundamentais são:
− Baixo custo;
− Resistência a corrosão;
− Resistência mecânica – deformabilidade;
− Soldabilidade;
− Relação adequada resistência/peso.
Não-Metálicos
Materiais Plásticos - Polímeros: Embalagens, revestimentos, buchas, equipamentos em geral, etc.
Materiais Cerâmicos: refratários, isolantes elétricos, reatores nucleares, etc.