Maquinas de Fluxo
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UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA - CAMPUS JOINVILLECENTRO DE ENGENHARIA DA MOBILIDADE
EMB 5106 – MÁQUINAS DE FLUXO E PROPULSÃO
Análise de turbina e bomba em sistema de propulsão de navio
EQUIPE
Felipe Schappo
Sérgio Roberto Dalha Valhe Filho
Wendel Gomes de Andrada
Novembro/2014
Questão A
DADOS:
T 1 = 250
P 1 = 101,3
[C]
[kPa]
M. = 55,85
[kg/s]
Pe = 3,5
[kW]
EQUAÇÕES:
=
Qe =
Pe =
Ns =
( 'Air ha' ; T =T 1 ; P = P 1 )
“Rho encontrado através de sua função no EES”
M.
· Q e · Y · rend
n ·
Qe (
1 /
2
( Y · 1000 ) (
)
3 /
4
)
RESULTADOS:
ᵨ= 0,6745 [kg/m³]
Qe= 82,8 [m³/s]
Y= 0,07674 [kJ/kg]
Ns= 1053[ADM] rend = 0,81665 sendo o mais apropriado”
“Utilizando método iterativo chegamos nesse valor como
DISCUSSÕES:
- Analisamos o valor de Ns pelo método iterativo citado anteriormente, chegamos a conclusão de que trabalhando com velocidade de n=3000rpm temos um valor tabelado correspondente a uma turbina axial.
Tabela relacionando tipo de turbina, velocidade específica e rendimento.
Questão B
DADOS:
V1 = 10
Va;2 = 10
[m/s]
[m/s]
V2 = 12
[m/s]
rendhidraulico =
1
EQUAÇÕES:
YPá · rendhidraulico
Y =
V2
2
=
Vu;2
2
+ Va;2
YPá · 1000 =
U2 =
n ·
2
U 2 · Vu;2
· Dn
60
RESULTADOS:
Ypá= 0,07674 [kJ/kg]
Vu2= 6,633 [m/s]
U2= 11,57 [m/s]
Dn= 0,07365 [m]
DISCUSSÕES:
A igualdade entre V1 e Va2 se da através da conservação da massa, lembrando que V1 possui entrada radial logo V1=Va1.
Questão C
DADOS:
cp 1 =
Cp ( 'Air ha' ; T =T 1 ; P = P 1 )
V1 = 10
[m/s]
cv1 =
Cv ( 'Air ha' ; T =T 1 ; P = P 1 )
V2 = 12
[m/s]
Rar= 287,053 J. Kg−1 . K−1
A energia retirada do gás tem que ser negativa, por h1 =
h ( 'Air ha' ; T =T 1 ; P = P 1 )
h2 =
h ( 'Air ha' ; T =T 2 ; P = P 2 )
EQUAÇÕES:
YPá · 1000 =
Gama =
Yc =
V2
2
– V1
2
2
cp 1