Maquina

Capítulo 3

MATERIAIS E MÉTODOS

Para este trabalho foi construído a bancada de ensaio composta de um motor acoplado a um redutor de velocidade através de um acoplamento elástico. Uma fotografia desta bancada está na Figura 3.1, as especificações do motor estão na Tabela 3.1 e as do redutor estão na Tabela 3.2.

Figura 3.1 - Bancada de ensaio para coleta dos sinais de vibração.

Tabela 3.1 - Especificação do motor NBR 7094.

Marca Tipo N° Fase Potência Nominal Freqüência Rotação Nominal Voltagem Rendimento

WEG Indução Trifásico 0,5 cv 60 Hz 1720 rpm 220/380 V 68,0 %
68

Tabela 3.2 - Especificação do redutor para uma rotação de 1720rpm na entrada.

Fabricante Modelo Redução Efetiva Potência Entrada Potência Saída Quantidade de Óleo

Macopema Redutor zm rosca sem fim 11-V R-3 1:30 0,53cv 0,31cv 0,25 litros

As freqüências preferências de vibrações dos sistemas do conjunto estão na Tabela 3.3.

Tabela 3.3 - Freqüências de defeitos dos rolamentos do motor, (www.skf.com).

Modelo fip fep frp Onde:

6203-2Z 142 Hz 87,5 Hz 114 Hz

6202-2Z 142 Hz 87,4 Hz 114 Hz

fip = freqüência de defeito da pista interna. fep = freqüência de defeito da pista externa. frp = freqüência de defeito dos elementos rolantes.

Tabela 3.4 - Freqüências preferenciais de vibrações do redutor.

Rolamentos, (www.skf.com) Modelo 6008 6204 fip 197 Hz 142 Hz fep 147 Hz 87,5 Hz frp 191 Hz 114 Hz

Giro dos Eixos Saída Entrada 0,95 Hz 28,67 Hz

Engrenamento 28,67 Hz

Para os ensaios inicialmente utilizou-se o óleo recomendado pelo fabricante com as características apresentadas na Tabela 3.5 abaixo com o banco de ensaio funcionando por 168 horas.

Tabela 3.5 - Especificação do óleo lubrificante ISO 320, (www.schaefferoil.com).

Viscosidade a 40°C (ASTM D-445) Viscosidade a 100°C (ASTM D-445) Ponto de Fulgor ° F/° C (ASTM D-92) Ponto de Chama ° F/° C (ASTM D-92)

299-353 cSt 27.94-33.34 cSt 490° / 254° 540° / 282°

69

Após as 168 horas foram tomadas as