Manutencao II
A
maneira
correta
de
identificação
e
posteriormente
sua
montagem/desmontagem em eixos são atividades corriqueiras na área de manutenção, portanto o conhecimento e a habilidade são necessários para nós, mecânicos de manutenção. Reconhecer os diferentes métodos de montagem/desmontagem e os diversos tipos de rolamentos é importante para aumentar a confiabilidade em nossos serviços, além de permitir a
empregabilidade dos materiais à disposição.
As juntas estão presentes na maioria dos conjuntos mecânicos, a competência do mecânico em fabricá-las, quando é possível, se faz necessário para manutenções rápidas, sem perda de produtividade e de baixo custo.
O nivelamento é o antecessor do alinhamento, ele serve para facilitar o paralelismo com a superfície de montagem e de suma importância para evitar empenos, melhorar precisão e aumentar a longevidade dos rolamentos.
1. Mancal de Rolamento
1.1 Introdução
O mancal pode ser definido como suporte ou guia em que se apóia o eixo. Dependendo da solicitação de esforços, os mancais podem ser de deslizamento ou de rolamento. Os mancais de deslizamento são constituídos de uma bucha fixada num suporte. Mancais de rolamento utilizado quando necessitar de mancal com maior velocidade e menos atrito, o mancal de rolamento é o mais adequado e são classificados em função dos seus elementos rolantes.
As principais grandezas importantes para a identificação de mancais é o diâmetro interno e externo, largura e tipo de rolamento.
1.2 Identificação por número de identificação
O código de identificação do rolamento indica o tipo de rolamento, dimensão, tolerâncias, construção interna, e outras especificações. Os números de rolamentos compreendem um "número básico" seguido de
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"códigos complementares". O número básico indica informações gerais sobre o rolamento, tais como seu tipo fundamental, dimensões básicas, número de série, código do diâmetro do furo e ângulo de contato. Os códigos suplementares derivam de prefixos