macaxeira com limão faz mamão
Analisar o setor viário da rotatória Beira Rio - Altiplano nos horários de maior fluxo.
Objetivo específico
A mobilidade urbana é o principal problema de João Pessoa. Segundo 75% dos 3 mil entrevistados para uma pesquisa do Sindicato da Arquitetura e da Engenharia (Sinaenco). A população de João Pessoa mais que dobrou nos últimos 25 anos e a estrutura urbana não acompanhou o crescimento. Nos últimos 13 anos, a frota também duplicou, chegando a mais de 280 mil veículos. “Em relação a Recife, o trânsito de João Pessoa ainda apresenta uma situação confortável. Mas, a expectativa é que a frota seja duplicada nas próximas duas décadas. Planejar antes dos problemas surgirem é mais barato e mais eficaz do que esperar para remediar. Analisando o setor viário rotatório do final da Beira Rio, analisamos o grande volume de veículos tentando ocupar o mesmo espaço. A duplicação desta via diminuindo o canteiro central, ao nosso entender seria uma saída paliativa que ajudaria bastante a diminuir os transtornos naquela localidade cuminando que o acesso dentro da rotatória ficaria mais livre e não teria o grande volume de veículos.
Fontes de informação: Sinaenco, http://portalcorreio.uol.com.br/noticias/cidades/transito/2013/08/13/NWS,227900,4,61,NOTICIAS,2190-MOBILIDADE-URBANA-PRINCIPAL-PROBLEMA-JOAO-PESSOA-SEGUNDO-PESQUISA.aspxicato da Arquitetura e da Engenharia (Sinaenco). A população de João Pessoa mais que dobrou nos últimos 25 anos e a estrutura urbana não acompanhou o crescimento. Nos últimos 13 anos, a frota também duplicou, chegando a mais de 280 mil veículos. “Em relação a Recife, o trânsito de João Pessoa ainda apresenta uma situação confortável. Mas, a expectativa é que a frota seja duplicada nas próximas duas décadas. Planejar antes dos problemas surgirem é mais barato e mais eficaz do que esperar para remediar. Analisando o setor viário rotatório do final da Beira Rio, analisamos o grande volume de veículos tentando ocupar o mesmo