Lubrificantes
Emerson Douglas Estevão Oliveira Edneia Mendonça Diana Ferreira
O primeiro lubrificante que se tem notícia teria sido usado por volta do ano 2600 a.C.. Foram encontrados vestígios de sebo de boi e de carneiro que teriam sido usados para facilitar o deslizamento de um trenó do faraó .
Os egípicios são pioneiros na utilização dos lubrificantes, durante a construção das pirâmides, era jogada banha de animais embaixo das pedras para que elas pudessem ser arrastadas até o local onde seriam montadas.
PRINCIPAIS FINALIDADES
Controle do atrito;
Controle do desgaste; Controle da temperatura;
Transmissão de força; Controle da corrosão;
Amortecimento de choques; Remoção de contaminantes;
Vedação.
PROBLEMAS CAUSADOS COM A FALTA DE LUBRIFICAÇÃO
Aumento do atrito;
Aumento do desgaste; Aquecimento;
Dilatação das peças;
Ruídos; Grimpagem;
Ruptura das peças.
O QUE É LUBRIFICAÇÃO
É um dos mais importantes processos de conservação de energia utilizados no mundo; É a aplicação de uma substância (lubrificante) entre duas superfícies em movimento relativo para evitar o contato direto;
São substância que colocadas entre duas superfícies móveis ou uma fixa e outra móvel, formam uma película protetora. Tem por função principal reduzir o atrito, o desgaste e a geração de calor;
ORIGEM DOS LUBRIFICANTES
Os lubrificantes naturais podem ter origem: Vegetal: palma, mamona, colza... Mineral: Petróleo, Grafite... Animal: Baleia, Abelha... Os lubrificantes artificiais podem ser: Ésteres, Poliglicois, Polialfaolefina (PAO) Silicones, Teflon
PODEM SER...
Líquido: água, óleos vegetais, animal e mineral; Sólido: Grafite, Bissulfeto de Molibdênio, Fósforo, Enxofre, etc;
Semi-sólidos: Vaselina, graxa vegetal, animal ou mineral; Gasoso: Todos os gases ( a pressão);
REGRAS BÁSICAS PARA A SELEÇÃO
Maior Velocidade...........Menor Viscosidade
Menor