logistica
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FUNDAÇÃO EDUCACIONAL DE MACAÉ – FUNEMAC
FACUDLADE PROFESSOR MIGUEL ANGELO DA SILVA SANTOS – FEMASS
CURSO DE GRADUAÇÃO EM ADMINISTRAÇÃO
PROJETO DE PESQUISA
IMPORTANCIA LOGÍSTICA E ESTRATÉGICA DAS Embarcações de Apoio MARÍTIMO NA Exploração de Petróleo e Gás NA ZONA OFFSHORE BRASILEIRA
A importância do conhecimento logístico das embarcações de apoio marítimo para o administrador atuante na exploração de petróleo e gás na zona offshore brasileira
POR:
GUTEMBERG SILVA SANTOS
Professor Orientador:
MARCOS SANTOS
MACAÉ, RJ
OUTUBRO / 2011
INTRODUÇÃO
A indústria de petróleo se diferencia em diversas matrizes de produção, lençóis betuminosos, extração onshore (em terra), offshore (reservas subaquáticas e no mar) e em regiões glaciais. No Brasil o modal de produção mais profícuo é o offshore, que demanda peculiar arranjo logístico com elevado grau de risco e periculosidade, o alto mar. Mathedi, no livro Embarcações de Apoio à Exploração de Petróleo e Gás, expõe que a expressão “apoio logístico”, de caráter militar é um conceito estrategista, segundo o qual os suprimentos, em tempo de guerra, devem chegar à frente de batalha em tempo hábil, com segurança e a custos baixos. Entendem os militares que a vitória ou a derrota está diretamente relacionada com a qualidade deste apoio. Foi no Golfo do México, região pioneira em extração subaquática, chamou de “offshore logistics” as operações de suporte a produção onde o mar é o campo de batalha na guerra pelo “ouro negro”. O suprimento das plataformas ou unidades de produção offshore é feitos basicamente por dois modais de transporte: o aéreo, helicópteros, que transportam pequenas cargas e mais comumente passageiros e o modal marítimo, feito por embarcações que transportam materiais e equipamentos.
Então a definição de o que são embarcações de apoio é