Logistica Internacional

SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO
Nessa atividade vamos ver o processo logístico das montadoras e a disputa de mercado entre elas, planos de marcas chinesas se entalar fabricas em nosso pais, importações de carros fabricados em outros países membros do MERCOSUL já ultrapassou a cota, também veremos uma montadora que lançou ações da marca na bolsa de valores e custos de armazenagem.
2 DESENVOLVIMENTO
2.1 PRIMEIRO DESAFIO: LOGÍSTICA INTERNACIONAL
Fundado em 1992, o Grupo Linfan se tornou um dos maiores conglomerados privados da china e conta hoje com mais de 13 mil colaboradores. O grupo se posiciona como uma das 100 marcas que simbolizam o desenvolvimento da economia daquele País. A Lifan é também a primeira empresa automotiva chinesa de capital privado a oferecer ações na Bolsa de Valores de Xangai. A marca está presente hoje em 167 países da Ásia, Europa, África e América do Sul. A Lifan tem fábricas na Rússia, Irã, Etiópia, Azerbaijão, Uruguai, Iraque e Mianmar.
A Lifan apresentou em sua sede na cidade de Chongqing, na China, novos veículos que chegarão em breve ao mercado brasileiro, a marca aposta na venda dos dois modelos o sedã LF 620 e compacto LF 320, produzidos na fábrica da Lifan no Uruguai. A marca está presente no Brasil desde 2010 e comercializou cerca de 4 mil veículos. Atualmente há 28 concessionárias ativas e também sobre seus planos para Renovar a marca e conquistar espaço no competitivo mercado brasileiro de automóveis.
O presidente da empresa, Yin Mingshan, disse que a Lifan já tem um plano bem claro de renovação, nos próximos 3 anos a empresa terá renovado totalmente sua linha de automóveis de passageiros e de veículos comerciais, isso para tentar conquistar espaço no mercado brasileiro.
A nova fase de operação da Lifan exigirá o