Logistica de transportes
Nossos objetivos gerais sobre o estudo relacionado ha área de transporte são de fundamental importância na atual área da globalização. A logística, na qual o transporte é normalmente seu principal componente, é vista como a última fronteira para a redução dos custos das empresas. Por outro lado,não se concebe uma política de desenvolvimento regional e nacional sem a adequação da infra estrutura de transportes.
Apresentação dos objetivos específicos:
Nosso objetivo especifico, é relatar a grande importância dos modais e operadores logísticos . Assim então, defendendo seus indispensáveis benefícios, cujos quais parariam cerca de 60% da atividade econômica financeiras das empresas responsáveis por movimentar a grande parte de tal beneficio mencionado.
Referencial teórico
Logistica de transporte: É a arte de levar de forma mais segura, eficiente, em menor tempo e ao menor custo.
Modal de transporte: é o uso que as empresas fazem das alternativas de transportes.
Rodoviário, Ferroviário, Dutoviário, Aquaviário, Aéreo, Infoviário.
Rodoviário: movimentação de pessoas ou materiais, por rodovia. Ex: Carretas, Caminhões, Automóveis etc.
-Responsável por 62,6% de todo transporte nacional.
-Transporte com menor segurança e maior índice de roubo.
-Custo mais caro entre os modais de carga quantitativa. (Milhares de toneladas)
-Fator de tempo (Lead Time) considerado satisfatório.
-Requer programação como todos os modais, mas permite grande flexibilidade.
Ferroviário: Movimentação de pessoas ou matérias, por Ferrovia. Ex: Vagões, Container etc...
-Responsável por 19,9% de todo o transporte nacional.
-Transporte com segurança alta e pouca incidência de roubo.
-Custo 20%menor que o rodoviário.
-Fator de tempo (lead