LOG STICA

UNIVERSIDADE PAULISTA
CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA
GESTÃO EM LOGÍSTICA

ROSILENE DE SOUSA MONTEIRO

PIM V E VI
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR
PETROBRAS

BELÉM – PARÁ
2015
ROSILENE DE SOUSA MONTEIRO

PIM V E VI
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR
PETROBRAS

Trabalho do Projeto Integrado Multidisciplinar – PIM V e VI, apresentado como exigência para conclusão do 3º Semestre do Curso Superior de Tecnologia Gestão em Logística, da Universidade Paulista – UNIP, campus Nazaré.

Monitora: RAMON

BELÉM - PARÁ
2015

Resumo

Não existe tratamento logístico diferenciado quando o produto a ser movimentado for petróleo e ou seus derivados, a não ser no aspecto de segurança ambiental. Trata-se igualmente de uma carga que, partindo de um ponto de origem, necessita chegar ao destino no prazo estipulado com menor custo benefício e satisfação do cliente, carga esta caracterizada por uma demanda estável e, por se tratar de uma demanda estável, pode-se adotar uma política de antecipação à demanda. Em se tratando de um País de grande dimensão geográfica como o Brasil, faz-se necessária a aplicação intensiva das novas tecnologias de informação e de ferramentas logísticas mais eficientes, para que toda a Cadeia de Suprimentos possa estar total e definitivamente integrada. No caso do mercado de combustíveis, podem ser considerados alguns componentes desta Cadeia:1-Os produtores de combustíveis onde são utilizados processos de extração e armazenagem dos produtos e insumos nas refinarias; 3-As distribuidoras que efetuam o planejamento de distribuição aos pontos de revenda;4-Os transportadores de acordo com a sua modalidade de serviços, (ferroviário, rodoviário, aéreo e marítimo) efetuam as entregas para os pontos de revenda e;5-Os consumidores (indústrias ou pessoas físicas, que atuam nesta cadeia como clientes e consumidores e diretos).Para que as funções e atividades logísticas iniciem seu fluxo de forma mais precisa, é necessária a acuracidade em