limpeza da VAE fiat tipo

LIMPEZA DA VALVULA V.A.E

Válvula de Ar Eletromagnética

Autor: Fabio Ramponi

Índice

Introdução ……………………………………………………………………. 2
Os Problemas………………………………………………………………….3
Testes e Verificações…………………………………………………………4
O Pesadelo…………………………………………………………………….5
Desmontagem e Limpeza…………………………………………………….6
Bibliografia…………………………………………………………………….15

Válvula V.A.E desmontagem e limpeza – Fiat Coupe Club Brasil – Válvula V.A.E desmontagem e limpeza

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Introdução
Este componente tem a função de manter a marcha lenta o mais estável possível indiferente ao regime de carga que o motor esteja sendo submetido, e assim recuperar um valor de rotação mínimo pré-estabelecido.
Ex:

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Ao ligar o ar-condicionado automaticamente a central "sente" que o motor necessita de uma força maior para que não apague, é ai que a V.A.E entra em ação, e assim mantendo a rotação do motor estável , mesmo que para isso seja necessário aumentar a rotação do motor.
Ao ligar o automóvel a V.A.E entra em ação não deixando o motor apague,já que a borboleta esta totalmente fechada, assim como quando paramos no semáforo, tiramos o pé do acelerador .

O acionamento da V.A.E se da diretamente pela central de injeção, o modulo utiliza parâmetros fornecidos por sensores para definir o regime de funcionamento.

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Regime de rotação pré-estabelecido 850 rpms com uma variação ± 30 rpms para cima ou para baixo
Temperatura do motor
Pressão do ar admitida no coletor de aspiração

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Os Problemas
Sintomas no funcionamento motor que endique falhas, obstrução, não acionamento da valvula ou até mesmo a queima da mesma.

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Marcha lenta irregular, o ponteiro da conta-giros parece um limpador de parabrisa, acionado sobe e desce.
Ao parar o carro, o motor acelera como se voce estivisse pisando e soltando o acelerador, repetidamente, derrepente para e volta