Levantamento Experimental da Curva de Associa o em Paralelo

1124 palavras 5 páginas
Levantamento Experimental da Curva de Associação em Paralelo
Anderson R. Mendes, Farlei Igor Bauer, Leandro Monteiro, Paulo Campigotto, Silvio E. Cabral e Sinval S. Roehrs.
Faculdade Anhanguera de Jaraguá do Sul - SC
Máquinas Hidráulicas
Professor Marcelo Pereira, M. Eng.
Resumo - o objetivo deste artigo é elaborar uma analise feita com base em testes realizados em laboratório do funcionamento de uma bomba centrifuga de associação em paralelo contendo sua vazão, volume, altura do reservatório e tempo cronometrado.
Palavra-chave: Bomba Centrifuga associadas em paralelo, vazão, volume.
1. INTRODUÇÃO
No artigo desenvolvido veremos algumas características das bombas centrifugas associadas em paralelas assim como teste realizado em laboratório para análise de resultados obtidos onde poderemos observar qual o comportamento da bomba centrifuga associada em paralelo quando a mesma é testada sua vazão em um determinado volume coletado nas medidas do reservatório.
Figura 01: tipos de bombas centrifugas
Sistema - Bombas Centrifugas de associações em paralelos
ASSOCIAÇÃO EM PARALELO:
ƒ Este sistema é utilizado quando se necessita variar muito a vazão.
Características:
A vazão é alterada, A pressão é aumentada, Altura manométrica se mantém praticamente constante. ƒ
O emprego de bombas em paralelo permitirá uma vantagem operacional de que havendo falha no funcionamento em uma das bombas, não acontecerá a interrupção completa e, sim, apenas uma redução da vazão bombeada pelo sistema. No caso de apenas uma bomba aconteceria a interrupção total, pelo menos temporária, no fornecimento.
Em uma segunda situação a associação em paralelo possibilitará uma flexibilização operacional no sistema, pois como a vazão é variável poderemos retirar ou colocar bombas em funcionamento em função das necessidades e sem prejuízo da vazão requerida.
Vazão - uma bomba isolada sempre fornecerá mais vazão do que esta mesma bomba associada em paralelo com outra igual porque a variação na perda de carga

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