Leis de Newton

UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUBÁ
Instituto de Ciências Exatas
Departamento de Física e Química
Física I – FIS204

Leis de Newton

Curso: Engenharia Hídrica
Nomes/Matrícula:

Itajubá
2013

Resumo:

Um carrinho em um trilho de ar puxado por uma linha, ligada através de roldanas, a um porta pesos suspenso no ar, é acelerado devido ao movimento de queda do porta pesos.
Diferentes massas foram fixadas ao porta pesos. Assim estudou-se o movimento do carrinho, o trabalho realizado pela força peso, tração na linha e a energia mecânica do sistema.

Introdução:

Com a realização desta experiência pretende-se estudar as interações existentes entre corpos de massas diferentes, ligados por um fio em um sistema de roldana simples e um trilho de ar para reduzir a quase zero o atrito entre o móvel e o trilho. Através destas interações e, com o auxílio de um software de computador conectado ao sistema, é possível determinar, para diferentes massas, a relação entre os corpos. Com isso, quer-se estudar as forças que atuam no sistema, desde a força peso que é a protagonista do sistema, assim como a tensão na linha que liga o peso conectado à roldana em uma extremidade e em um carrinho de massa variável na outra. Todas as forças que fazem parte desse sistema podem ser explicadas através das Leis de Newton (mais especificamente da Segunda Lei) e também das leis de Conservação de Energia.

Fundamentação teórica:

Segundo Aristóteles, tanto para colocar um corpo em movimento como para mantê-lo em movimento é necessária a ação de uma força.
Mas foi Newton, em 1687, quem descrevei as Leis do Movimento, em “Os princípios Matemáticos da Filosofia Natural”.
A partir das idéias de inércia de Galileu, Isaac Newton enunciou sua Primeira Lei com as palavras: "Todo corpo continua no estado de repouso ou de movimento retilíneo uniforme, a menos que seja obrigado a mudá-lo por forças a ele aplicadas."
Se F=0, existem duas opções: Ou a massa do corpo é