JOHNSON CONTROLS

JOHNSON CONTROLS

Todos os dias elas fazem tudo sempre igual. Às dez para sete da manhã começa o turno de trabalho na Ford, em São Bernardo do Campo, no ABC paulista. Simultaneamente, a 11 Km dali, inicia-se também a jornada na Johnson Controls, fornecedora exclusiva de bancos para os carros da montadora. Daí em diante, a vida das duas empresas é totalmente sincronizada, inclusive o horário de almoço. A semelhança na programação dos relógios de ponto tem uma explicação. A Johnson Controls faz parte do restrito grupo de fornecedores da Ford, integrado pro empresas como a Goodyear e a Plascar, que opera no sistema conhecido como Just in Time seqüencial. Traduzindo: ela fabrica e entrega seus produtos no local, horário e ordem rigidamente combinados com o cliente. A pontualidade é o ponto forte da parceria. Da linha de produção da Johnson até a fábrica da Ford, o conjunto de bancos – os dois dianteiros e o traseiro – pode demorar, no máximo, 120 minutos.
Tudo é minuciosamente cronometrado. Via computador, a Ford avisa quais modelos começaram a ser produzidos na sua linha de montagem. Na fábrica de Johnson, que fornece os bancos para os modelos Fiesta, Ka e Pampa, inicia-se a corrida contra o relógio. São 30 minutos para fabricar um lote de 48 bancos, mais 10 minutos para transportá-lo até o sistema de embarque no caminhão, na sequência correta: o primeiro banco produzido deve entrar por último na carroceria, pois chegará na ordem em que deverá ser montado no automóvel. Gastam-se outros 10 minutos para carregar o caminhão e emitir nota fiscal. A viagem entre as duas fábricas é feita em 30 minutos. Da portaria da Ford, onde a nota fiscal é checada, até o ponto de desembarque, são mais 20 minutos. Os últimos 20 minutos são gastos com a descarga e a chegada do lote no ponto exato da montagem dos bancos na linha de produção. Toda essa operação é repetida acerca de 20 vezes ao dia, num total de 850 conjuntos.

Bibliografia:

MARTINS, P. G. e LAUGENI, F. P.