Introdução a Engenharia da Produção
* CRONOANALISE (TAYLOR)
* FORD (INDÚSTRIA DE FRANGO) - Ford só produzia o modelo T e numa única cor, o preto - linha de desmontagem! - fez uma analogia com a industria de frangos e criou a linha de montagens para os carros! - produção em massa - intercambialidade: as peças obedecem um padrão de fabricação; - padronalização;
* CONCEITOS COMEÇAM A SER FORMADOS, NA VIRADA DO SÉCULO SURGEM OS PRIMEIROS CURSOS DE ADMINISTRAÇÃO;
* DURANTE A SEGUNDA GUERRA SURGIRAM OS PROBLEMAS DE ETRATÉGIA (PESQUISA OPERACIONAL)
* PROBLEMA DO CAIXERO VIAJANTE: NÚMERO X DE CIDADES QUE TEM QUE PERCORRER E QUANTIDADE X DE MERCADORIAS A ENTREGAR, O OBJETIVO É ENTRGAR AS MERCADORIAS PASSANDO APENAS
1 VEZ EM CADA CIDADE;
* O NÚCLEO BÁSICO DE UM ENG. DE PRODUÇÃO ERA FORMADO POR ORGANIZAÇÃO A PRODUÇÃO, ECONOMIA E ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS. CONTROLE DE QUALIDADE, PLANEJAMENTO E CONTROLE
DA PRODUÇÃO,PESQUISA OPERACIONAL E PROCESSAMENTOS DE DADOS(DEC 70)
* CRESCIMENTO DA INFORMÁTICA E DESTRUIÇÃO DE DUAS CIDADES JAPONESAS, MUDANDO COMPLETAMENTE O TERRENO DA PRODUÇÃO (SÓ SERIA PRODUZIDO SE SOLICITADO, NÃO MAIS DO MODO
DE FORD, ESSE NOVO MODELO ERA JAPONÊS TQM e JIT:MODO DE PRODUÇÃO ENXUTOS)
* OS PRODUTOS JAPONESES ERAM DE MÁ QUALIDADE NA DÉC DE 80, PORTANTO A BUSCA NÃO ERA MAIS SOBRE O MODO DE PRODUÇÃO E SIM SOBRE A QUALIDADE DELES.(FILOSOFIA DA
QUALIDADE)
* O AUTOMÓVEL FOI A "MÁQUINA QUE MUDOU O MUNDO";
* TQM: REPRESENTA UMA FORTE MUDANÇA NA FORMA DE ADMINISTRAR A QUALIDADE NA PRODUÇÃO;
* JIT(just in time): REPRESENTA UM ESFORÇO NO SENTIDO DE AUMENTAR A FLEXIBILIDADE DOS SISTEMAS DE PRODUÇÃO DE FORMA A VIABILIZAR A PRODUÇÃO EM PQUENOS LOTES COM BAIXOS
CUSTOS E ALTA PRODUTIVIDADE;
* dec 90: supply chain management: integração de diferentes elos de uma cadeia produtiva, buscando-se um planejamento cooperativo entre empresas clientes e fornecedores com vtas a oferecer produtos com alta qualidade, baixos custos e inovadores nos diferentes mercados