Introdução - sumário plano de negócio
1.1 Introdução
É notório o avanço no crescimento industrial em Pernambuco. Várias empresas nacionais e multinacionais, visando à melhoria e a expansão dos seus negócios, vêem ao estado principalmente na área portuária de SUAPE, visando atingir novos mercados. Pernambuco hoje é conhecido como um canteiro de obras, SUAPE por sua vez, como pólo de fornecimento global para os setores naval e de exploração de várias matérias primas destacando o petróleo e o gás. Mas este avanço se restringe apenas ao canteiro de obras (SUAPE), pois o acesso a este é conhecido por muitos como impraticável.
Para as empresas que ali pretende atuar e as que já atuam a situação das estradas que ligam a SUAPE principalmente as rodovias PE 60, PE 28 e a BR-101 Sul, causam prejuízos enormes às mesmas. Faz tempo que se aboliram as balanças nas rodovias. Como resultados têm-se pavimentos rodoviários deteriorados em pouquíssimo tempo. Há trechos em que o esfacelamento da pista nos faz lembrar as cenas das estradas vicinais do Iraque, após os irracionais ataques norte-americanos. Atraso do pessoal e das entregas de materiais causadas por atolamentos, acidentes freqüentes, colisões e tombamentos que causam perda de matéria prima ou do próprio produto finalizado, entre outros são alguns do muitos problemas causados e pouco se faz para melhorar esta situação. É certo afirmar que não só as empresas atuantes no distrito da cidade de Ipojuca, mas também proprietários de carros residentes no estado ou não, contribuem com impostos onde parte destes é destinada a melhorar as estradas e rodovias, porem isso só é feito na teoria. Segundo a assessoria de imprensa do DER-PE (Departamento de Estradas e Rodagens), as obras de conservação e recuperação do trecho tinham início previsto para o dia 9 de maio, mas a negociação com as lideranças resultou em uma nova data ainda desconhecida. Por outro lado os motoristas que vão passar pelas rodovias internas do Porto de SUAPE (TDR