Instrutor

Prof. Hernani Mota de Lima, Dr. Professor Adjunto-UFOP

Curso de Especialização em Sistemas Mínero-Metalúrgicos UFOP-NUPEC-FG Módulo Operação de Mina: Infra-Estrutura - Prof. Dr. Hernani Mota de Lima

Estrada de Mina
Introdução Gradiente Largura Construção Locação Abertura de Rampa
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Fatores a serem considerados no projeto de estradas em minas a céu aberto
 Custo mínimo para transporte de minério e estéril para fora da cava, ao longo da vida útil da mina;  Mínimo de tráfego, máxima segurança e rápido acesso para as operações mineiras;  Restrições à áreas de instabilidade de taludes;  Vida útil longa da estrada. Isto implica na redução dos custos de construção, operação e demanda de material para construção
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Considerações no Projeto de Estrada de Mina
Onde será a saída (s) da estrada na cava? Isto dependerá da localização do britador primário e da(s) pilha(s) de estéril. Nº de acessos. Mais de um permitirá maior flexibilidade de operação, mas a relação E/M pode aumentar. Internas ou Externas às paredes da cava? Temporária ou semi-permanente ? Espiral ou Zig-zag ao redor da cava? ...
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Considerações no Projeto de Estrada de Mina (cont.)
Nº de linhas? Regra geral para duas direções de tráfico é: Largura da estrada é igual a 3,5 x largura do caminhão. Qual deve ser o gradiente da estrada? Um número de minas operam com um gradiente de 10% (ascendente ou descendente). Qual