Injeção eletrônica

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Injeção Eletrônica

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Federação das Indústrias do Estado de Pernambuco
Presidente
Jorge Wicks Côrte Real
Departamento Regional do SENAI de Pernambuco
Diretor Regional
Antônio Carlos Maranhão de Aguiar
Diretor Técnico
Uaci Edvaldo Matias
Diretor Administrativo e Financeiro
Heinz Dieter Loges
Ficha Catalográfica
629.1.02/.07
S474i

SENAI. DR. PE. Injeção Eletrônica.
Recife, SENAI.PE/DITEC/DET, 1998.
1. ENGENHARIA DE VEÍCULOS DE TRANSPORTE
2. INJEÇÃO ELETRÔNICA
3. PROPULSÃO
I. Título

Direitos autorais de propriedade exclusiva do SENAI. Proibida a reprodução parcial ou total, fora do Sistema, sem a expressa autorização do seu Departamento Regional.

SENAI - Departamento Regional de Pernambuco
Rua Frei Cassimiro, 88 - Santo Amaro
50l00-260 - Recife - PE
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

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SUMÁRIO

Introdução

05

Funcionamento do Sistema de Injeção Eletrônica

06

Visão Global do Sistema de Injeção Eletrônica

10

Estratégias do Sistema de Injeção Eletrônica

14

Sensores do Sistema de Injeção Eletrônica

18

Atuadores do Sistema de Injeção eletrônica

25

Sistema de Ignição

31

Sistema de Combustível

34

Injeção eletrônica – Le-Jetronic

39

Injeção Eletrônica – Multec-700

44

Injeção Eletrônica – Multec-SEM

50

Injeção Eletrônica – EECC-IV

60

Códigos de Piscada

68

Glossário de Injeção Eletrônica

80

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INTRODUÇÃO

Os países desenvolvidos preocupados com a grande quantidade de gases tóxicos produzidos pelos veículos automotores, criaram o sistema de injeção eletrônica de combustível. Sabe-se que, os veículos automotores, no processo de combustão, emanam na atmosfera, uma grande quantidade de gases tóxicos e essa quantidade é proporcional a má regulagem da mistura ar + combustível. Então, o Sistema de Injeção Eletrônica de Combustível tem por objetivo básico prover a regulagem da mistura ar + combustível, da forma mais próxima do ideal quanto possível, a fim de termos emanações de gases tóxicos de uma