Industria

Industria

Dentre todas as regiões, a região norte é menos desenvolvida industrialmente. São poucos os setores com aplicação tecnológica, mas suas atividades também são ligadas aos ramos agroindustriais. A economia dessa região baseia-se no extrativismo vegetal de produtos como madeira, látex, etc. Sem contar que também é rica em minérios que é de rica importância para esse setor. Quanto à indústria, existem algumas poucas indústrias isoladas, que se beneficiam das atividades de extrativismo oi agropecuária. A única exceção é em Manaus, por conta da Zona Franca de Manaus, onde as indústrias não pagam impostos pelos seus produtos comercializados. Por isso, em razão do lucro, muitas indústrias migram para essa região.
Muitas atividades industriais se estabelecerem no distrito, os principais são a produção de eletroeletrônicos, motos, bicicletas, etc. Entretanto, apesar de empregarem grande parceria de mão de obra local, não visam atender o mercado regional, e sim outras regiões. No Pará, se destaca uma indústria de alimentos, bebidas, tecidos, entre outras, além de uma grande empresa de minérios.
Atualmente, a Zona Franca de Manaus tem 550 empresas, gerando assim 135 mil empregados.

Transporte

O sistema de transporte na região norte, a partir da década de 60 e 70, passou a receber algumas rodovias, algo que se tornou importante de algumas décadas pra cá. Rodovia Transamazônica, rodovia Belém-Brasíla e a BR-364 (Cuiabá-Porto Velho-Rio Branco) são exemplos. Todavia, há um grande problema: a precária manutenção das rodovias existentes e a falta de pavimentação das parcialmente implantadas.
O transporte ferroviário possui duas ferrovias em destaque: A estrada de ferro Carajás, que vai de Marabá (estado do Pará), a São Luis (capital do Maranhão), que escoa os minerais extraídos na serra dos Carajás até os portos de Itaqui e Ponta da Madeira; E a estrada de ferro do Amapá que liga a serra do Navio ao Porto de Santana, em Macapá (capital do estado de