Importação de cargas perigosas

Modal Rodoviário – Transporte de Cargas Perigosas no MERCOSUL

AMANDA CAMILLE CARRERI
([e-mail])

CAMILA ALINE MORAIS BARBOSA
([e-mail])

CENTRO UNIVERSITÁRIO NOSSA SENHORA DO PATROCÍNIO
FACULDADE DE ADMINISTRAÇÃO E NEGÓCIOS
CURSO DE COMÉRCIO EXTERIOR

Resumo: O artigo pondera todas as abrangências relacionadas às cargas perigosas do transporte rodoviário entre os países membros do MERCOSUL. A perspectiva não será apenas do funcionamento do modal rodoviário em si, mas sim, de toda a modalidade envolvida nos transportes de cargas entre tais membros.
Com uma grande base satisfatória, será salientado todas as leis, ordens, exemplos de transporte e principalmente com a sustentabilidade do país.
O dilema posto será inserido a sua resolução e perspectivas de melhorias.
Feito através de pesquisas autênticas e consistentes apresentará minudências capazes de perceber o quão significativo é conhecer o modal na peculiaridade representada.
Palavras-chave – Transporte, MERCOSUL, sustentabilidade.

1 INTRODUÇÃO

Este artigo tem como problemática os desafios, precauções e necessidades do modal rodoviário para o transporte de cargas perigosas entre os países membros do MERCOSUL. MERCOSUL – Mercado Comum do Sul, bloco internacional criado em 26 de março de 1991 através do tratado de assunção no Paraguai. O bloco é formado por Brasil, Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela, ao quais devem seguir as normativas adotadas pelo bloco.
Segundo a Agencia Nacional de Transportes Terrestres (12 de fevereiro de 2004), caracteriza-se como carga perigosa- “Todo e qualquer material que apresente risco á população em geral e ao meio ambiente”.
Logística- pode-se definir como o ato de organizar, planejar, armazenar, distribuir bens e serviços e promover a circulação dos mesmos de um território para outro. Contudo o enfoque no transporte de cargas perigosas se dá devido