Importancia da engenharia mecanica para a sociedade moderna

ESTRUTURA (CORPO) DA TESES

1.- Nome da Teses: Proposta de Construção duma Infra-estrutura Fluvial para Travessia. Caso de Estudo: Rio Incomati, Maputo.

2.- Nome e apelidos do estudante (Autor da Teses): Adonija Fabião Tamele.

3.- Nome e apelidos do Professor (Tutor da Teses):

4.- Instituição: Escola Superior de Ciências Náuticas de Moçambique.

5.- Data limite de entrega da Teses: Finais de Junho – 2013.

6.- Data limite de discussão da Teses (Dissertação):

7.- Estrutura inicial da Teses: a) Capa da Teses. b) Dedicatória. c) Frase ou Ditado (Palavras dum ilustre pensador). d) Agradecimentos. e) Resumo.

8.- Estrutura da Teses (Índice ou Conteúdo): a) Introdução (3 – 5 pág.). * Antecedentes. * Conceição da Ideia do Projecto. * Identificação do Problema da Investigação. * Objectivo Geral e Específicos. * Desenho da Proposta Metodológica (Fluxograma). * Menção da Metodologia utilizada (Bibliografia). * Limitações da Pesquisa. b) Concepção geral da estrutura (desenho). Procedimentos Teórico – Metodológicos (Base Teórica). c) Pré dimensionamento da estrutura e definição das solicitações através de equações de cálculo de equilíbrio, de deformações e das tensões internas d) Verificação da segurança da estrutura e) Maquinação (metalo-mecânica ) f) Soldadura por arco elétrico e à gás e posterior Montagem g) Meios de transporte durante o processo de produção no estaleiro h) Tratamento das superfícies e posterior pintura i) Transporte ao local de instalação da infraestrutura * Mencionar, explicar e exemplificar o método empregado (aplicado) no trabalho de Teses e em comparação com a travessia da baia de Maputo. * Mencionar a Manutenção Preventiva (em cada 6 meses) acerca da lubrificação das articulações da estrutura metálica. * Mencionar a Verificação do Estado das Bóias de Flutuação da Plataforma (em cada 18 meses) e a protecção superficial