IA - SIstemas especialistas
Sistema especialista é um programa que utiliza inteligência artificial para solucionar problemas específicos , tomando base conhecimentos de um especialista da área.
Testes básicos de corrente para a identificação da sobrecarga
Se não houver variação na alimentação de entrada, você deve executar o teste de corrente no motor trifásico. Coloque o alicate-amperímetro em um dos terminais que alimenta o motor.
Verifique se a corrente de partida cai à medida que o motor atinge a velocidade plena. Uma corrente de partida alta demais ou que dure tempo demais abrirá o relé de sobrecarga, ou queimará fusíveis. As correntes de partida do motor que não caem rapidamente serão altas demais para serem suportadas pela proteção normal contra sobrecarga. O motor e sua carga associada devem acelerar rapidamente. Se a aceleração for retardada por algum problema na carga, o resultado poderá ser a abertura do relé. Quando a corrente cair até os níveis normais de operação, passe rapidamente o seu medidor de corrente por todos os terminais, para verificar todas as três fases. Todas as correntes do motor devem estar “equilibradas” e não devem ultrapassar a corrente nominal do motor. Oserve a figura 3.
Caso as correntes estejam desbalanceadas, verifique se as tensões aplicadas no motor em carga plena estão iguais. O desbalanceamento na tensão do motor não deve ultrapassar 5% da tensão da linha. Qualquer desbalanceamento de tensão reduzirá significativamente a capacidade de saída do motor. Qualquer desbalanceamento de corrente que ultrapasse a faixa de 5% indicará que a carga do motor deve ser reduzida para compensar a potência perdida.
Teste de tensão entre o terminal e o terra para a identificação de um fusível queimado
O teste da tensão entre o terminal e o terra é um método de teste que pode ser usado na identificação de um fusível queimado. Coloque o seletor de funções em VCA e meça a tensão entre o terminal e o terra.